علت جوش آوردن سوناتا یکی از پرسشهای رایج میان رانندگان این خودرو است و اگر بهموقع تشخیص داده نشود، میتواند آسیبهای پرهزینهای برای تعمیر موتور سوناتاایجاد کند. در این مطلب بهطور دقیق مهمترین دلایل داغ کردن و جوش آوردن سوناتا را بررسی میکنیم. اگر بهدنبال یک مرکز تخصصی برای رفع این مشکلات هستید، ایران هیوندا میتواند انتخاب مطمئنی برای شما باشد.
این تعمیرگاه تخصصی سوناتا با بیش از 20 سال تجربه، تمامی خدمات سرویس و تعمیر خودروهای هیوندا را با ضمانت نامه معتبر ارائه میدهد. جهت برقراری ارتباط با این تعمیرگاه تخصصی هیوندا با شمارههای زیر تماس بگیرید.
آدرس: تهران، خیابان دماوند، پس از برج آناهید، کنارگذر کیمیدارو، کوی کاوه، پلاک 3
چرا سوناتا جوش میآورد؟
در ادامه، اصلیترین علت جوش آوردن سوناتا که بیشترین سهم را در داغ کردن موتور دارند بررسی میشود.
۱. کمبود مایع خنککننده (آب و ضدیخ)
پایین بودن سطح مایع خنککننده یکی از رایجترین دلایل جوش آوردن سوناتا است. این مایع وظیفه دارد گرمای تولید شده در موتور را جذب کرده و به رادیاتور منتقل کند.
- اگر سطح آب و ضدیخ مرتب کنترل نشود
- یا مخزن به دلیل نشتی کاهش سطح داشته باشد
منجر به بالا رفتن دمای موتور هیوندا شده و خودرو جوش میآورد. در صورت کاهش سریع سطح آب، باید رادیاتور، شیلنگها، واترپمپ و درپوش رادیاتور از نظر نشتی بررسی شوند.
۲. خرابی ترموستات
ترموستات نقش تعیینکنندهای در تنظیم دمای موتور دارد. اگر ترموستات قفل کند و باز نشود، جریان آب از رادیاتور به موتور متوقف میشود و نتیجه آن بالا رفتن آمپر و جوش آوردن سوناتا است.
نشانه رایج:
- رادیاتور سرد است اما آمپر بالاست.
در این حالت، باید تعویض و یا تعمیر ترموستات هیوندا انجام شود.
۳. خرابی فن رادیاتور
اگر فن رادیاتور از کار بیفتد یا با سرعت کم بچرخد، رادیاتور نمیتواند گرمای آب را دفع کند و موتور داغ میکند.
دلایل رایج شامل:
- خرابی موتور فن
- مشکل در سوکتها و سیمکشی
- خرابی سنسور دما
- ضعف باتری
کارکرد صحیح فن نقش حیاتی در جلوگیری از داغ کردن موتور دارد. پس در این مورد تعمیر سیم کشی هیوندا ممکن است عامل مشکل را از بین ببرد.
۴. خرابی واترپمپ
واترپمپ وظیفه گردش مایع خنککننده را بر عهده دارد. در صورت خرابی آن:
- آب در سیستم خنککننده گردش پیدا نمیکند
- موتور سریعاً داغ میشود
نشتی زیر واترپمپ یا صدای غیرعادی از نشانههای خرابی آن است.
۵. آسیب در واشر سرسیلندر
یکی از خطرناکترین دلایل جوش آوردن سوناتا، خرابی واشر سرسیلندر است.
این مشکل زمانی ایجاد میشود که:
- آب معمولی بهجای آب مقطر و ضدیخ استفاده شود
- موتور مرتباً داغ کند
- رسوب و فشار زیاد به سیستم وارد شود
نشانهها شامل کاهش مکرر آب، بخار سفید از اگزوز، سفت شدن شیلنگها و مخلوط شدن آب و روغن است.
۶. رسوب یا گرفتگی رادیاتور
رسوب، گل و لای یا گرفتگی در پرههای رادیاتور و مجاری داخلی باعث اختلال در دفع گرما میشود. حتی کثیف شدن سطح رادیاتور در اثر حشرات و گرد و غبار میتواند راندمان خنککنندگی را کاهش دهد.
در زمان جوش آوردن سوناتا چه باید کرد؟
اگر آمپر بالا رفت:
- فوراً خودرو را متوقف کنید
- کاپوت را باز کنید تا گرما خارج شود
- درب رادیاتور را به هیچ وجه در حالت داغ باز نکنید
- پس از خنک شدن، سطح مایع را بررسی و در صورت نیاز اضافه کنید
پس از پایین آمدن دما، بررسی علت جوش آوردن سوناتا الزامی است و بهترین روش مراجعه به مکانیک متخصص است.
علت جوش آوردن سوناتا میتواند از کمبود آب رادیاتور تا خرابیهای جدی مانند واشر سرسیلندر متغیر باشد. سرویس دورهای سیستم خنککننده بهترین راه جلوگیری از این مشکل است. اگر سوناتای شما داغ میکند یا آمپر بهصورت غیرعادی بالا میرود، پیشنهاد میکنیم برای تشخیص حرفهای و تعمیر تخصصی به ایران هیوندا مراجعه کنید؛ نمایندگی هیوندا در تهران که خدمات ویژه تعمیرات سوناتا را با دقت و استاندارد بالا ارائه میدهد. جهت مشاوره و اخذ نوبت با شماره 09128896509 تماس بگیرید.
آدرس: تهران، خیابان دماوند، پس از برج آناهید، کنارگذر کیمیدارو، کوی کاوه، پلاک 3
نکات مهمی که باید بدانید: